KÍCH THƯỚC SẢN PHẨM:
Đường kính ngoài 6 mm~86mm chiều dài 15mm~158 mm
KÍCH THƯỚCTDẪN SỬ DỤNG: ISO
Dung sai mài hình trụ lên tới 2µ đến 5 µ
RVẬT LIỆU AW:
Chốt piston thép hợp kim 16MnCr5
Nghiên cứu hiện tại đã xem xét hiện tượng mỏi đơn giản và hiện tượng mỏi mỏi của thép hợp kim 16MnCr5 của chốt piston dưới tải trọng uốn quay ngược chiều hoàn toàn. Mẫu thử mỏi tiêu chuẩn được cắt ra từ chốt piston 16MnCr5 dùng trong động cơ đốt trong. Hơn nữa, cơ chế hỏng hóc của các mẫu được nghiên cứu bằng kính hiển vi điện tử quét phát xạ trường. Kết quả thu được cho thấy tuổi thọ mỏi của thép 16MnCr5 bị ảnh hưởng đáng kể do hư hỏng do mài mòn. Việc điều tra các cơ chế hư hỏng đã xác định rằng trạng thái đứt gãy của mẫu thử trong điều kiện mỏi đơn giản và mỏi dai dẳng là giòn; tuy nhiên, nó bị ảnh hưởng đáng kể bởi các khuyết tật đúc trong các mẫu. Các kết quả thử nghiệm chỉ có thể được sử dụng để so sánh đặc tính mỏi của vật liệu được nghiên cứu trong các điều kiện khác nhau. Cần có nhiều thí nghiệm tự nhiên hơn để tối ưu hóa hơn nữa trong việc thiết kế các bộ phận làm từ vật liệu này nhằm cải thiện độ tin cậy và tuổi thọ sử dụng của chúng, đặc biệt là khi tiếp xúc với các bề mặt trong điều kiện uốn quay.
ỨNG DỤNG:
Chốt piston chính xác dành cho động cơ của nhiều loại xe, xe đua JE, máy bay, hàng hải, máy kéo.
